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上海地磅故障的其他判斷方法

更新時(shí)間:2013-08-22      瀏覽次數(shù):569

 上海地磅故障的其他判斷方法

1)      檢測(cè)單個(gè)傳感器的輸入、輸出阻抗是否在范圍內(nèi)
電子汽車(chē)衡中的柱式、橋式傳感器大致有四線(xiàn)制和六線(xiàn)制之分,六線(xiàn)制由于多了一組反饋線(xiàn),可以減少電阻、維持恒壓,避免由于線(xiàn)路長(zhǎng)度而引起的信號(hào)衰竭,所以較四線(xiàn)制好。這兩種傳感器的輸出阻抗一般在(350±1Ω之間;輸入阻抗在(382±4Ω之間。
2)      判斷傳感器零點(diǎn)是否輸出過(guò)大時(shí),可在空稱(chēng)狀態(tài)下,測(cè)量總信號(hào)電纜上的電壓信號(hào)。
3)      儀表數(shù)值劇烈跳動(dòng),有時(shí)需要測(cè)量屏蔽線(xiàn)與其它線(xiàn)間的絕緣阻值(其理論值大于或等于5000M)。
可用萬(wàn)用表zui大一檔(如20MΩ)測(cè)量屏蔽線(xiàn)與其它任何線(xiàn)之間的絕緣電阻值,顯示應(yīng)是無(wú)窮大(注意手不要碰表棒)。
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